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  叶盛基指出,《中国汽车工业发展报告(2021)》主要有以下几个亮点和观点:一是综合介绍了世界汽车工业的发展现状、翔实论述了中国汽车工业发展态势;二是指出中国汽车产业将整体复苏,迎来变革升级与格局重塑的最佳时机…

  周令坤先生作为德勤管理咨询管理委员会成员,身兼数职从多个维度强化德勤专业服务能力,推进咨询服务数字化转型为客户提供增值服务;同时兼任大中华区SAP服务线主管合伙人,带领近千人的专业服务团队,与SAP公司紧密合…

  张强先生拥有近20年的汽车行业从业经验,曾先后担任一汽-大众奥迪品牌网络培训总监、市场推广总监,中国一汽集团红旗品牌公关总监,一汽-大众华南销售事业部总经理等领导职位,积累了丰富的品牌建设、市场营销、销售服务、网络培训、生产规划领域的专业经验,

  李云飞先生毕业于同济大学市场营销专业,滚球app香港科技大学EMBA。2004年7月加入比亚迪,从2013年开始担任比亚迪汽车销售有限公司副总经理,负责公关部、品牌部工作,同时担任比亚迪新闻发言人。于2015年1月被任命为深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售副总裁。 201

  曾翼,江西宜春人,大学本科学历。现任广汽传祺汽车销售有限公司副总经理,分管市场营销、数字营销和大客户运营等业务。

  陈斌波先生是敏实集团执行董事及集团行政总裁,持有华中科技大学船舶内燃机专业学士学位及管理工程硕士学位。 陈斌波先生于汽车行业有超过三十年的管理经验,包括但不限于研发、销售及管理领域。陈先生于二零一八年十一月加入敏实集团前,曾于二零零九年至二

  周钘,34岁,现任上汽通用五菱五菱事业部副总经理、宝骏事业部品牌与市场总监。

  与上月相比,中国品牌轿车、MPV市场占有率均呈增长,中国品牌SUV呈一定下降;与上年同期相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率继续保持增长,其中中国品牌轿车市场占有率增长更为明显。在销量排名前十位的MP…

  1-8月,乘用车产销1289.1万辆和1311.2万辆,同比增长15.2%和16%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销延续了下降势头,货车降幅更为明显;与上年同期相比,客车产销呈小幅增长,货车呈快…

  中国汽车企业首席品牌官联席会执行委员会委员,中国国际公关协会汽车行业公关传播委员会秘书长,金旗奖专家评委,小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理。全面负责小鹏汽车企业和产品品牌塑造、公关传播、危机管控以及社会化营销;曾任一汽-大众汽车有限公司企业公

  自2000年进入汽车行业以来,叶磊已深耕中国汽车市场超过20年,积淀了丰富的销售策略、渠道发展、市场与公关、产品企划等汽车营销和市场管理经验,是名副其实的“行业营销专家”。在加盟星途品牌营销团队之前,叶磊历经东风风神、东风日产、东风启辰、东风裕隆

  刘昌东,重庆大学在读博士,工商管理硕士,2003年加入小康集团,先后担任发动机事业部总经理、东风小康汽车有限公司总经理等职务。现任重庆小康工业集团股份有限公司首席运营官,东风小康汽车有限公司总经理,负责小康集团传统汽车业务及战略规划、运营管理等

  吴保军,从事汽车行业的20余年,积累了丰富的战略管理、公司运营、产品管理、汽车营销和销售、投融资、保险、财务管理等公司经营管理经验。拥有敏锐的市场洞察、全球化视野,擅长汽车营销和投融资,对汽车消费者市场有深入的研究。 历任广汽丰田汽车有限公司

  赵英如,现任一汽-大众销售有限责任公司副总经理,拥有近20年汽车行业从业经验,并在区域销售、渠道管理、品牌建设及用户运营领域拥有独到见解。主管捷达品牌销售事业部期间,创造了艳羡…

  同济大学汽车学院、设计创意学院双聘教授马钧,同济大学汽车学院和设计创意学院双聘教授(德籍、工学博士、博士生导师)2004年作为柔性人才引进同济大学汽车学院,曾担任汽车学院副院长,同济大学汽车营销管理学院院长等…

  当时他掌管东风乘用车恰好一年时间,我们谈及东风风神的销量目标、今年的营销重点、技术与产品规划,以及这个自主品牌未来可能的方向。后者会有一个非常大的变化,整个动力系统‍‍都做了调整,同时造型上更加时尚,我们很有…

  一汽-大众联合腾讯唯一战略投资汽车新媒体、也是腾讯生态最大的汽车社交平台——有车以后,借助其丰沛的流量矩阵优势、7300万+汽车生态用户,以及在小程序领域积累的丰富社交营销经验,打造“高尔夫营地”线